吊るし上げ

サラリーマンの年間給与が２３万の下落。
へぇ〜〜

それだけで済んで良かったですね
としか言いようがない。

まぁ、こっちもハナから期待していなかった「ボーナス」が雀の涙ほど入ったので、早急に対応しなきゃいけないフロントフォークの問題に着手する事にした。

まずはフロントフォークに絡む部品を外す、もしくは緩める。
…駄菓子菓子。

フロントフェンダーのこのボルトがどうにもこうにも外れない。


ついには工具の方が音を上げる。


しかたが無いので、ボルトの頭をドリルで飛ばす


NACHIのドリル刃は世界一ッイイイイ！！
出し惜しみして安いドリル刃でちまちまやらずに最初から持ち出せば良かった。そうすりゃスプラッタにならずに済んだのに。


そんなわけで、どうにかこうにかしてFフォークの取り外し完了。
なんだか、腕つかまれてバックから突っ込まれてる女みたいになっちまったよ。


右フロントフォークがブレーキダストとフォークオイルで汚れまくり。プチプチとダンボールで簀巻きにしてオクムラのフルメンテナンス行き。


SHOWA製の倒立フォーク、フルメンテで¥28,875オイル漏れでスライドメタルやらインナーチューブにダメージが来てるだろうな。
いくら追加になるやら…

チッコン・チッコン(続き)

試しに電気式リレーをつけてみた。
蝉の断末魔のような音が聞こえるだけ。
点灯しても、点滅しない。
暗い印象は相変わらず。
結局ICリレーに戻す。

もし次があればクリアにしよう。

今日のターンパイクで後ろから付いてきた隼、一見さんっぽいのに速かったな…

チッコン・チッコン

久しぶりのバイクに関するお買い物。

ウインカーの球が切れたので、コレを機に一気にLED化。
ウインカーは DRC:LEDフラッシャーType-602 。
ついでに、 DRC:ICリレー も購入。

バルブが切れたウインカー

ずいぶん前の立ちゴケが影響したか？

フラッシャーリレーは、フロントのメーターカバー裏にある。

ジレラって…あのジレラとは関係ないよな？

ICリレーは、純正のリレースイッチよりずいぶん小ぶりとなる。
筒型のリレーと異なり、装着も同様にできるので、非常に良い。


純正のリレーは、メインハーネスから平型端子（メス）を十字に配したカプラで接続されている。メインハーネスは弄りたくないので、ICリレーのそれぞれの配線に平型端子（オス）を付けた。これなら、メインハーネスの受け側に好きなように挿し込むことができる。間違えて接続しても、すぐ直せるので安心。平型端子は付いてこなかったので、どこでも買えるエーモン製を購入して使用している。

ICリレーの配線とメインハーネスの配線の組み合わせは以下の通り。
ICリレー<=>メインハーネス
黒<=>黒
赤<=>紫/黒
黄<=>赤/白

ちなみにウインカーと、元のハーネスとの接続は以下の通り。
LEDウインカー<=>ウインカー用ハーネス
黒<=>黒
赤<=>紫 or 茶（左右で違う）

リアウインカー交換時は、ここを抜けるのが大変…


フロント


リア


うーん、XBのマッシブなデザインに対しては小ぶりでシャープ過ぎる気がする。
純正のデザインを見慣れ過ぎてるかもしれないが。変えてみて純正のデザインの素晴らしさがわかる。
見慣れたら、それも忘れるけどｗ

あと、期待したほど明るくない。ICリレーのせいかな？
まぁ、スモークだからなんだろうけど。クリアも検討しておけばよかった。
純正のリレーだとどうなるだろ？

悪いことは立て続けに起こる

1.ウインカーのランプ切れ
2.Fフォークのオイル滲み
3.ブレーキディスク表面(?)のヒビ



効かないのを良い事に、コーナーで引きずってるのが悪いのか？
写真の中で５箇所、全周で１０箇所以上、ローターの穴からヒビが入ってる。
ありえないとは思うが、ディスク割れてリアロックしたら死亡確定だしなぁ…
クラッチレバー握っても逃げられないとか、凶悪すぎ。

iPhone4のカメラ

緑の発色と微妙な空の色の表現が意外な程良い。
なんの気なしに携行できるカメラとしては十分すぎ。



土曜日の椿はしとどの窟に警察車両がわんさか。
モンスターと何かの接触だったんだろうか？

あと２往復はしたかった…

にしても、OQ脳はやっぱりみんなの党行きか。
もはや選ぶ基準が「いままでのではない誰か」でしかない事に気づいているんだろうか？

ファームウェア自由自在？

試しにファームウェアのダウングレードにチャレンジ

How to Downgrade iPod Touch 3.1.3 to 3.1.2 OS
Shiftキーの代わりにoptionキーを使うのね。
PCでこういうことする奴いるんだな。

で、結局失敗。
何が悪いんだ？

「みんなの党」の黒歴史

チラ裏の倉庫のこの記事が気になった。

連立政権に参加もしていないのに、
「そんな馬鹿な事するか？」と思った。
想像を超える馬鹿だった。

> 後世、「誰？」といわれるだろう人もいますが、

> 鳩山代表の327には意味があります。

> いわゆる3分の2条項を満たしているからですし、

> 渡辺喜美氏らの「みんなの党」がその内に含まれること、

> 公明党が1991年以来18年ぶりに自党の委員長に投票したことも、

> ゆくゆく大きな影響力をもつ可能性があります。

公明党は自党に票を入れることで、
遠回しに支援したうえで退路を確保している。
コレに対して直接票を投げ込むってのは、
どう見たってラブコールｗ
媚び売って取り入るつもりが仲間にしてもらえず、
今また足元を掬われる。
ドラマや映画にも、ここまで滑稽で哂える人もいないぞ。

アダムとスミス

怖いってばよ

アイアムアペン

iPod Touchの検証用に第１世代機を購入。
ファームが3.1.3なのに愕然としたが、ファームウェアとり放題なサイトを見つけ一安心。

駄菓子菓子。
実機にプログラムを転送するにはADCに参加しなきゃ駄目だったのを忘れていた。
¥10800払うのは嫌だな...
$99でエンロールしちゃ駄目かな？

ユーロの事ですね？わかります

言うなれば運命共同体
互いに頼り、互いに庇い合い、互いに助けあう
一人が五人の為に、五人が一人の為に
だからこそ戦場で生きられる
分隊は兄弟、分隊は家族

嘘を言うな

猜疑に歪んだ暗い瞳がせせら笑う
無能、怯懦、虚偽、杜撰
どれ一つとっても戦場では命取りとなる
それらを纏めて無謀で括る
誰がしくんだ地獄やら
兄弟、家族が笑わせる

お前も、お前も、おまえも！！


だからこそ、俺の為に死ね！！

俺たちは何の為に集められたのか

次回予告

ギリシャ人の血と涙は美味い

眠れない夜、多分永遠に眠る人が沢山

USD/JPY

アメリカ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

と思ったら

EUR/USD

ヨーロッパ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

日本＞＞＞アメリカ＞＞＞（壊してしまったベルリンの壁）＞＞＞ヨーロッパ

ユーロ圏に出資していた奴はキレるな、こりゃ。
資産引き上げるやつ大量発生だろうな。

ポルトガルやスペインは通過地点に過ぎない。
早くフランスまで逝ってしまえ。
ナチの幻想に振り回されたドイツの暗い歴史が終わることだけ祈っております。

富士周遊

人為的ブレーキトラブルにみまわれ、朝から忙しい一日。

富士周遊なんて大学以来。
SRX懐かしいな。


さすがに富士山が近い。


やっぱりツアラーを作らせたらBMWは一級品。
300kmノンストップで巡航できそうに思わせるのはなぜ？



締めくくり。

XB12Sのレバー

レバーを外して現物あわせをするから、今日のお供は借りてきた公爵。
NAPS横浜でレバーを購入。


クラッチレバー 27YL(ヤマハ用 FZ400,XJR400他)
4KM-83912-00


ブレーキレバー 35YR(ヤマハ用 MT-01)
5PW-83922-00
※2010/05/03修正:MT-01用はブレーキを引きずるので不可。
　戻りのストッパーの厚みが大きいためピストンを押してしまう。


右:ビューエル用/左:ヤマハ用
クラッチ用は形状が一緒だが、ヤマハ用にはメタルが無く、タイコの径が小さい。


ビュエルのタイコにはプラスティックのスペーサが入っている。
あまり意味のある物ではないので、潔く除去。


で、ぴったり。


後は装着するだけ。

MRCクラッチが装着によるクラッチストロークの長さのせいか、ビューエルレバーのピボットが相当摩耗していた。そのせいで、えらくガタがあったけど、新しいレバーはカッチリとしている。問題は、アルミが直接軸を受ける事。このレバーだと早く摩耗するかもなぁ。


ブレーキレバーを付ける前にお掃除。
車検整備のいい加減なグリスの塗り方でめちゃ汚い。
UMEDIAだけじゃ無いんだろうけど、スプレーグリス吹いて終わりってのは勘弁して。


こっちはただ付けるだけ。
※2010/05/03修正:MT-01用はブレーキを引きずるので不可。
　戻りのストッパーの厚みが大きいためピストンを押してしまう。
Napsで確認した限りだとZX-6/10のレバーも同じ形みたいだったな。
黒のブレーキレバーにしたい場合には良いかも。